目前日期文章:201107 (9)

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飛機卡了一下、教官卡了一下、我自己考試卡了一下、天氣。。。天氣這次不重要因為飛儀器不看外面的。。。今天終於考完儀器飛行第二階段。

 

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小巨蛋在市中心, 人多車多而大眾運輸方便, 停車費貴正是以價制量的一種方式, 為何不行? 嫌停車貴就搭車啊! 出發點不方便, 也可以把車停在其他地方再搭車來呀! 要享受自己開車停進小巨蛋的便利, 就請付出代價! 因為這是人車擁擠的市中心!

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這樣的新聞, 能感受到不同位置的人善良、各司其職、認真努力, 滿讓我感動的

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自詡進步、也被公認進步的日本, 在政治上也和第三世界或共產國家一樣不知羞恥地笑罵由人

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台灣現在的環境要推大眾運輸很不容易,因為機車太方便。走出家門就上機車、停好車直接進目的地的門,有什麼大眾運輸能方便到這種程度?同時這樣的交通習慣也已使台灣人懶得走路,除了台北搭車者多、大家願意走個五至十分鐘,出了台北誰走路?走三分鐘都嫌遠而要騎機車!香港、東京、新加坡沒這麼方便的私人載具吧?

這又顯示出另一問題:違規停車已積非成是。依規定騎樓和人行道不能停車、路邊停車也不能占到車道;若完全依規定走,機車其實幾乎無處可停,但實際上機車隨你停!

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後半提到台灣的案例, 這兩件事其實都表現出男性在這類事情中的弱勢, 女方自已搞錯而且主動要炒飯, 有什麼立場告男方強暴? 試想如果今天性別交換, 男生搞錯房找錯人, 女生糊裡糊塗也和男生炒了飯, 有可能男生告女生強暴嗎?

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回顧了一下之前的照片:出國前的親友送機、同學們在登機門、剛來時在教室上課、大家一起騎腳踏車、天天在天天聚餐、第一次飛行四架排排站等起飛、第一次單飛在外落地照相。。。

現在美國受訓期差不多已到了一半,慢慢開始各自飛、去想  去的地方、平時也不容易有十五人全部一起聚餐聊天的機會、有了車也比較方便各自單獨行動,還好目前還有一點地面課可以全體團圓。。。

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如果這些資源與力量放在科學研究, 比如太空探索, 或醫學科技, 或再生能源, 會有多大的進展....
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昨晚用飛機帶一個年輕教官 Greg 去北邊三百多公里的機場餐廳吃牛排。反正要累積飛時,就要飛得有意義一點,雖然這裡遠了點,至少這趟飛行不光只是飛一飛就回去;話說晚上也沒幾個點能挑,飛行員休息室或餐廳大多打烊,就連基本的看風景都因天黑而看不到。

Willow 鎮,是個公路中繼站,不少大貨車會在此休息。機場雖小,總算還有基本的導航燈塔和飛行員控制的跑道燈。機場內有處牛排店小有名氣,料多而不貴,而且以前還全天24小時營業。

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