一天半，小重機，台北、台中、埔里、合歡、廬山，回台北，回程一路下雨加大塞車…這是個特別的第一次，第一次長征、趕路、雨戰、夜跑，還有....被照超速@@ 7/5早上下大夜班，有點睡過頭，約13:20騎Hornet 600出發。 沒騎過這款，接手才發現，好吵啊，怠速算正常，動超來真的是很誇張地大聲，不過車本身滿好騎的。 之前試過GSX 1400，很棒的車，而一路慢慢練上去的我，似乎已習慣大車的加速與極速，這次的600 cc等級，起步、超車、極速都差很多，GSX 1400不拉轉三檔也能破百而且沒花幾秒，不習慣時急起步甚至會有點頭暈的感覺，試過時速160還是穩的很，Hornet 600不拉轉要四檔才能破百而且要花一段時間(沒算，感覺大概要十秒吧)，跑到145左右…其實應該能再快吧，但它的噪音已讓我受不了，當時車也沒穩重感，便不願再快。 單就同等級的車而言，噪音是Hornet 600的致命傷，明明只是正常起步，聽聲音卻覺好像拚命在拉轉(而且又沒衝很快)。它只有噪音讓我無法接受，但光是這一點我便絕對不會考慮再騎這款車啦！(這次會騎這輛車，完全是因為兩家店裡都正好有大活動，大車全早被訂了) 如上次初探的路，縣106：三重、泰山、林口，台15/61(西濱快)下龍井，縣136，台12(中港路)。 趕路時，西濱快速道算是好騎，只是平面交叉的路口多，高架段約只有一半，而且很多地方未完工，要用台15銜接，超速相機數量普通，之前聽人說不多，但其實稍有人車的地方還是會出現一下。 約16:20到台中市區，找友人在美術館附近吃晚飯，一個很特別的中東餐廳。約19:30往埔里出發，經台63(中投快)，台14，進埔里住近郊的汽車旅館，約20:30到旅館房間，洗完澡後到鎮上吃宵夜、上網，好久沒到埔里了，真有點懷念，本來還想上久違了的學校看看，但車真的太吵，到安靜的校園我自己都會討厭自己，算了，回房後十二點左右就寢。 隔天7/6，06:30起床，旅館送的早餐是兩人份，於是接朋友來一起吃，07:30往合歡山出發。 一路走熟悉的台14/14甲，路上車不少，但我相信這時間是今天車最少的時間，再一兩個小時就準備被卡在清境前數公里慢慢龜。 約09:00在昆陽第一次停車，天氣真好，大晴天，視野極佳，只是停車時沒注意，不小心車頭直接進了微下坡的車格，出來時坐在車上拉不動，只好下車牽。大家都知道，高山氧氣少，其實沒花多久時間，也沒很費力，牽出來時卻已有點喘。 接下來在武嶺也停了會兒，看到了一面地層鮮明的裸岩，然後再到合歡山莊旁的合歡尖山走步道--合歡山系內略陡、較原始，但較短的步道。 背著揹包，肩掛安全帽，鞋子是車靴，走登山步道不是很方便，但在這條步道還頂得住，只是真的是滿喘的，那位朋友體力也滿好，兩人幾乎沒休息，用二十多分鐘，約10:00到達步道頂，看看四週，天氣依然晴朗，天藍山綠，只是漸漸有雲霧飄來，駐足一會兒，回程下坡，想像起來滿嚇人的，實際走倒還好，而且不像上坡那麼累，只是要多小心碎石腳滑。 約10:30從合歡山莊回頭朝清境走--時間一如預計，而這時間明顯車變很多，雙向都是--恩，也是一如預計，尤其清境附近，已經塞到車陣不時停下不動。11:30到Starbucks前停車場，和原先規劃的一樣，只是人潮太多，覓食花了點時間，同時朋友的朋友居然在這裡巧遇，真是太有緣了，大夥兒一起吃個飯，聊聊天，喝杯咖啡，休息一下，原本打算進農場裡走走，時間太趕，便沒去了。 近13:00往廬山出發，約13:30到達，恩，往廬山的路好走很多，車少，路面也仍有一定水準。14:00開始營業的按摩館，打了個電話，可以提早做，兩人便進去享受了一翻，泡腳、全身按一按、拉一拉，約45分後，舒服地在吊橋附近散散步，買了兩盒櫻花麻糬帶回辦公室給同事們，15:00左右起程回埔里，和原訂時間一樣，只是當時似乎有一片烏雲正打算來侵犯廬山的晴天。 一路上，重機還真不少，原來我還擔心把重機停著人走上山，車子會不會遭遇不測，看來是多慮了。 回程車雖不少，所幸還不致於塞車，16:00前送朋友回住處，剛好下起了雨，而且是大雨，原本期待午後陣雨等一會兒會停，卻似乎不是如此，等了快半小時，雨一直忽大忽小，只好在雨勢轉弱時衝了，畢竟隔天還要上早班，六點要起床的。 才出發，剛從愛蘭橋頭一轉，呼，大塞車啊！而且常塞到動不了，想想週日傍晚出風景區，確實也是該塞，趕時間的我，不得不用一般人騎機車的習慣，從路邊慢慢向前擠，只是下著雨，原廠胎，要一直躲著白線，免得打滑。哎，才想著呢，走不久前面一輛像是中年夫妻共乘的老狼就在線上狠狠滑了一下，還好速度慢，滑到柏油路面停下來撐住再繼續走，更還好我也速度慢而且沒緊貼著他們，同時我也不在白線上，所以來得及停下而沒撞上或變我滑倒。 一直往草屯前進，卻發現這車陣似乎沒個盡頭，到新建的國道六號國姓交流道與台14的聯絡道路口，噢，可能就是這裡堵住了，台14往草屯綠燈不長紅燈很久，以為過了應該就會好轉，實則不然，只順個幾百公尺，就接上前一段車流了。終於到草屯時，好幾個地方路邊積水深到騎車時的腳踏，甚至小機車都不敢走了，好在Hornet排氣管很高(在座墊旁)，積水也還不到水箱、引擎，所以我就硬走啦，接下來轉上台63就好走多了，只是雨仍沒停過。 講到台63，哎，我貢獻了重機的第一拍。先有立個警示牌告知前有測速照，看到相機桿，減速通過；下著雨，車多但不塞，過這支相機幾百公尺後，某次超車進行一半時，背後閃了一下，完成超車動作後瞄後視鏡一眼，相機映入眼簾。哇咧，怎麼連續兩支！…不過都入鏡了，再想也沒用，能運氣好躲掉算賺到(可能雨霧照不清)，沒躲掉就認了，還是繼續趕路吧。 終於到台中市區時已約18:00，下雨加塞車，這時已比預計遲一小時。轉回中港路(台12)，台61路口指標不明，走到快到台中港區的台17才快右轉，再接回台61/15，這之前已先在台12上找地方加滿油，回程就不用擔心油的問題了。 接下來就原路回北部，和去程不同的是回程天黑雨又時大時小下不停，而且一直打雷(遠方打雷倒有好處，能短暫照亮全黑的路啊，西濱多是荒郊野外，陰雨時連星光都沒了)。就這樣人濕路也濕，人冷路又黑，精神與身體都相當緊繃，回北部時剛按完的肩頸背又酸了。 台61/15回北縣時我沒再走縣106，畢竟這時已不是享受騎車，而是趕路趕很久同時必需繼續趕路，天又黑，地又濕，還是放鬆點走大路直通八里(一近八里鬧區就沒雨了，而且聽人說那兒根本沒下過，地都是乾的)。然後過關渡橋，接大度路，上洲美、環快，終於進北市了，這時已是22:00初頭。算一算，去程台北埔里行車約4小時(3+1)，回程卻超過5.5小時(1.5+4)，這一天半的總哩程是647.5 公里。 總之，安全地回來了，雖然回程有點累，但很開心，也很值得，而且雨是等景點行程完成後才下，完全未影響旅遊興致，期待下次這位朋友來台北，咱們騎GSX 1400在號稱天氣不好這次卻沒下雨的北部再吹吹風！ ----以下回文取自yahoo---- 刪除 sally於2008/07/15 11:49 回應 每次出遊中橫,總會看到重機車隊,看到他們穿著皮衣、皮靴,真覺得瘋了,大熱天穿這樣?你也是這樣穿嗎? 業叔叔於2008/07/15 18:24回覆 呵呵，我還沒預算買皮衣褲，只有防摔衣褲，夏天的防摔衣褲其實很透風，透到晚上騎車會冷。當然，如果沒在動，是真的很熱，而若氣溫真的很高，移動中吹來也是熱風，但基本上有風時再熱都還可以接受，車靴也還好，沒特別覺得腳會熱。 皮衣褲就真的比較不透氣，即使是夏季用的也比防摔衣褲悶，但同時也更安全、耐用，就看個人選擇嘍～
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