司機大叔

台北縣籍海釣船「聯合號」日前在釣魚台附近海域，遭到日本海上保安廳巡邏船攔截，在攔截過程中，「聯合號」遭到撞沉，所幸船上三名船員和13名釣客都被救起，在經過日方訊問後，船長何鴻義也已經在13號晚間返國，不過問題的爭議才剛剛開始。

釣魚台海域一直是爭議海域，中華民國、日本和中國大陸都聲稱擁有釣魚台主權，主要考量是釣魚台據傳有豐富的油氣和石油蘊藏，週邊各國自然不可能放棄對釣魚台的主權。不過，由於釣魚台海域是台灣漁民的傳統重要漁場之一，過去就經常發生漁權糾紛，「聯合號」遭到撞沉，不過是釣魚台主權爭議的又一樁事件而已。
在事件發生後，總統府立即發表聲明，對日方表達強烈抗議，行政院長劉兆玄甚至表示，必要時我方可以召回駐日代表，也不排除以「不惜一戰」作為最後手段，總統府發言人王郁琦說，對於日本政府的船艦在我國的領海，撞沉我國的漁船，扣留我國的船長，我們要提出嚴正抗議，並要求日本必須立刻釋回船長及提出賠償，外交部已依據上述原則，與日方繼續交涉。

台北縣長周錫瑋率領群眾到日本交流協會抗議，立委林郁方則以南韓處理竹島獨島爭議，以及英國和冰島的「鱈魚戰爭」為例，主張我方應該有和日方長期對峙的準備，不但要派出軍艦，甚至可以考慮派出海軍目前戰力最強的「基隆」級驅逐艦，他說，如果萬一我們的軍艦去了，日本要跟我們對峙，我們擔心什麼咧？

釣魚台離台灣很近，離日本很遠，尤其離他們的本土是非常非常遠的呢！日本真的要在這個地方跟我們長期對峙的話，我們的後勤補給絕對比日本要方便很多。如果要持久戰我覺得沒有關係啊，我們國防委員會以後就不要開會啊，我們委員就輪流待在軍艦上，跟軍艦上的官兵在一起長期抗爭啊，看你日本要不要這樣玩嘛，如果要玩到武力衝突的話，中共也有可能介入啊，然後美國怎麼辦呢？所以我吃定了日本不敢，日本也吃定了我們軟弱，所以才敢對我們的船艦，對我們的漁船這樣凶悍嘛。

至於馬英九總統，則一直沒有針對此事發表意見，雖然王郁琦表示，當年是「熱血青年」的馬總統，如今還是「熱血中年」，但是看在民進黨主席蔡英文的眼裡，還是認為政府最近的表現，和民眾的期待有一段距離，『總統有總統的高度和格局，還應該有處理的經驗能力，「但是現在還看不出來」『我是覺得他應該給民眾一個說明，如果他現在認為他作的是對的話，我們也願意聽聽看他的理由在哪裡，不過我想現在一般的民眾的觀感是覺得說，在主權問題的處理上，好像是沒有達到一般人的期待』。

如果只看媒體的報導，只看朝野立委的發言，似乎全台上下瀰漫著一股主戰的氣氛，好像非要大幹一場不可。然而，我們如果深入探究，冷靜分析，還是可以發現很多問題。首先，當「聯合號」被撞沉，海巡署「和星」艦進入釣魚台海域，和日方打照面的時候，「和星」艦第一時間有沒有回報自己的位置？海巡署是否立即回報給行政院，甚至回報給總統？事涉主權，茲事體大，「和星」艦要不要暫時先撤離釣魚台海域，豈是小小外交部日本事務會執行長，不過是副司長層級的官員可以「電令撤離」的？
也難怪外長歐鴻鍊在確知船長何鴻義可以返國後，認為不論是外交部內部，還是各相關部會間，都出現協調問題，『這件事情發生以後突顯出我們部裡面本身的組織結構、指揮系統有一點問題，另一方面，國內相關機關之間的協調，也發生了問題，所以這些我們都需要檢討，這是我們國內需要作的』。

此外，要在釣魚台問題上，展示我方的堅定立場，動用武力甚至是「不惜一戰」，未必是唯一且可行的選擇。日本在處理北方四島、竹島獨島，乃至於釣魚台主權爭議問題的時候，都是由等同於我國海巡署、美國海岸巡防隊的「海上保安廳」出面處理，而不是動用海上自衛隊，原因是一旦動用軍隊，就是動用終極國家武力，也就表示沒有任何轉圜餘地，很可能在政治上引發無法控制的後果。