225路線真的很黃金,只要跟前車保持一點距離,一定能一路都不斷有一些人上上下下。今天去程和前車一直拉不開距離,幾乎完全載不到人,但正好他跑到一小時一班進松山機場轉一圈的班次(其他車都不用多繞這段),所以回程他進機場時我就超過了他。可能再前一輛有點遠了,當時下班尖峰,我一路載,大爆滿,滿到再也塞不進人,上台北橋時都快爬不動了。

不過因為去程都沒人,這一趟次的營收也只是普通,沒特別高。意即若非最後大爆滿,這趟營收就很難看了。話說回來,公車營收要好看倒不一定是求爆滿,重要的是人潮一直上上下下流動,若能一路保持如此,收入一定比整車人上下一次來得高。

不論如何,想到載多人就是領多錢,乘客一路一直上來一直上來,心花怒放的感覺真是難以形容啊啊啊~而且回三重慢慢下客時那班進機場的車也追上來了,看到他的乘客也很多,這樣心裡對他也不會太歹勢。

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司機大叔

henrychang 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(6) 人氣()


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  • 欣
  • 版主你好 我每天搭225上班 你怎麼寫到6/28就沒了 後面呢? 你有繼續開225嗎 你開單班嗎 希望有天坐到你的車 不管你開幾路 好希望你繼續寫下去 超有趣的 不過最好是開225 對了 蘆洲捷運通車後 225路怎麼辦? 司機會裁員嗎 還是三重客運另有因應的方式? 祝福你開車順利愉快+平安
  • 哈囉妳好,謝謝妳的鼓勵 :) 五月底開始在三重客運服務,六月大多開306單班,後來我覺得單班太累,只能開車和睡覺,我想上網就會睡不夠,請調雙班,因此六月底最後一週大多改支援225,算是一個青黃不接的轉換期,七月起正式轉任508泰山全程車的雙班(晚班),至今相當固定,225和306只在特殊需求時前往支援。 
    蘆洲捷運通車後,225會大量減班,這條路線的駕駛大多是老司機,可能會調路線,或進一步調到其他總站,有些人選擇趁此機會退休,同時公司內部也滿狠的,近來加強緊盯這些司機,大小違規記一記,就會有些人被踢走了 @@ 
    現在一些心情或經歷常會以Facebook取代這個網誌,所以有時一些短篇這裡就沒另外放,不過真的很開心妳的來到與鼓勵,我會勤快點多寫一些 :P
    妳也有用Facebook嗎?加為朋友吧~

    henrychang 於 2010/08/16 11:44 回覆

  • 欣
  • 你好你好: 原來你開508阿 那就無緣坐到你的車了 整個失望 哈哈
    不過幸好你開這條路線 不用擔心捷運通車後的問題 Facebook------我怎麼連進去? 開公車真的很累 加油喔! 不過還好有你們辛苦的付出 讓乘客都能平安到達目的地 非常衷心的感謝!!! 開車要小心喔!!
  • 能載到像妳這樣的客人,也是我的幸運 :) 508嘛。。。休假時到行義路泡個溫泉吧!就有機會搭到了 :P 

    Facebook網頁:http://www.facebook.com/ 
    有點像噗浪(Plurk)等等的微網誌,可以隨手寫些心情或雜記,並看到朋友們的消息,也有不少遊戲,並能以此平台發起或約定聚會,還有些各種各樣的社團可以加入。

    henrychang 於 2010/08/18 01:10 回覆

  • 嗨=ˇ=
  • 哈你寫的文章真的很有趣欸.

    你開泰山508的呀@@

    我是惇敘的學生耶xDD

    加油喔喔喔!!!
  • 哦~ :O
    謝謝你來捧場啦~
    你是惇敘的學生呀, 那一定有機會相遇的嘍, 只是我是開晚班, 週一至週五可能會在15:45, 16:30, 18:15, 18:45, 20:00, 22:10, 22:45, 23:15這幾個時間出現在惇敘那一站, 理個光頭的年輕人

    henrychang 於 2010/08/19 00:48 回覆

  • 欣
  • 嗨 我是欣 我又來了 雖然我沒樓上那位學生這麼幸運 可以有機會搭到你的車 但又有人很認同你的文章囉 繼續寫吧 我今天去Facebook註冊了 雖然我以前就註冊過 但因為沒在用 密碼整個忘光 今天又重新註冊一個 但還是不會用 上班沒時間研究 你就用這個部落格繼續寫吧 但別忘了睡眠很重要喔----------
  • 謝謝妳嘍~ 有遇到或想到些什麼時一定再來分享 :)

    henrychang 於 2010/08/19 12:58 回覆

  • thvs
  • 請問妳 臉書的 帳號是多少=ˇ=?
  • 你說你的我加你吧~
    可以的話用私密留言給我, 減少公開可能造成的困擾.

    henrychang 於 2010/08/21 01:29 回覆

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