11/06 第兩百七十二天 到了 Sydney - 雪梨

我的運氣真的不錯。剛到藍山時遇到濃霧,隔天上午晴時多雲,視野仍很好;走完步道後,傍晚又開始濃霧,不久甚至下起了雨。這次雨一下就不停了,今早我離開時都還在飄著雨、霧也還沒散。要是前一天上午這樣我就沒得走了。

另外想到,不少西方國家除了一般的速限外,一些彎道不但有牌子提示轉彎(這個台灣也有),同時加上個彎處建議速度(這個台灣就沒有了)。如此能讓人直接對此彎有多急產生概念。

地廣人稀的郊區大多速限高,即使山路,只要整體狀況允許,速限大多仍有80至100,偶爾大一點的彎,這個建議速度就很重要,否則沒來過或沒注意的駕駛很可能在彎時開太快而很危險。

事實上,11/4 這個建議速度便救了我。在一個速限100的山路,某段大直線開到近110,接近一個彎處時路面坑坑巴巴,然後瞄到建議速度35-常見的多是55至75,看到35使我警覺到這個彎非同小可,趕快減速至50以下。還好有此牌,加上我開車一直都會注意各方面訊息、接受了警示,才能順利過此彎;尤其那段路面正好超爛,若無特別警覺此彎之大,當下幾乎不可能平安通過,而是衝進路旁高出來的土堆裡。

回歸今天的事。早上睡飽,十點左右出發。一路陰雨。這裡離雪梨兩小時左右的車程,以同一都會區而言並不近,澳洲又是地廣人稀出名的地方,我也經歷了不少荒野,但雪梨附近果然不一樣-自出發後走幾十公里仍在山區,車卻不少,沿路村鎮的距離也都很近,幾公里至十幾公里就是下個村;出山區到了平地就更是不再有大片草原或森林了。

往市區接近,高速公路越來越寬。GPS 依指令帶我避開收費站,下交流道後,車還真是多,有的車道也畫得超級窄、剛好一輛車開上去,大家前後左右距離都好近。而且不知是否因車太多,路面真的是滿差的。

雪梨、墨爾本的人車量之大、和坎培拉的快速路交流道之多,讓我體會到台灣鄉下人開車到台北的感覺。雪梨還有一些公路收費站是無法當場付費的-要裝機器感應扣款,沒機器就要幾天內自己上網繳錢,否則錄影開罰躲不掉。另外,澳洲違規相機也跟台灣一樣,都會先立牌警告;站在維護秩序的立場,我不讚成這樣多此一舉,但站在自己開車的角度而言,先立牌警告前有相機,真的是能大大幫助多數人省下罰單錢。

昨晚花了一些時間找旅社,最頭痛的就是停車問題,市區與附近大範圍內的背包旅社幾乎沒有提供車位的-根本不提供,有錢也只能自己找別的地方停,那就會超貴-終於找到了這家 Rooftop Travellers Lodge。他們提供的設備很多:四人套房、免費網路、免費停車。這樣的服務、加上所在地是 Darling 港西邊走路二十分的 Glebe,一晚只要25元。我相信裡面一定有很多東西很舊,但我本來就很不挑的、我的需求也不高-我只要能洗澡睡覺接電自己上網即可-所以這是我在雪梨走走的最佳根據地。

中午左右到達。這裡比我想像中好-櫃台小姐年輕有朝氣、四人套房裡除衛浴外,有公用衣櫃、電視、冰廂、有網路的桌上電腦、冷氣、琉理台與熱水瓶,床本身也滿舒服;外部公用區比較簡單,停車場旁是洗衣機,頂樓是大廚房和用餐區,也能享受不錯的視野-一旁緊鄰公園、不遠處是市中心的高樓;沒有交誼廳。看這格局與設施,本來應該是間普通的旅館,現在改做背包客的生意了。

在房裡安頓一下,看了一下地圖與旅社的旅遊折頁,對市區大致有個概念。下午搭一小段輕軌電車,從中央車站開始逛。一直以為西方國家和澳洲長途火車幾乎全是運貨,今天才知道澳洲東南方人口稠密區也有很方便的長途客運火車,主要在雪梨至墨爾本間,包括坎培拉,布里斯本比較遠,雖然也有但班次較少。雪梨中央車站好大,除了站體大,月台居然有二十幾個。。。出入的旅客穿流不息,站內也有一些商店。

走出來後,市中心的高樓區已近在眼前,但我今天不進去,而是沿著他的邊緣走,進入中國城、繞一下中國花園、到 Darling 港,再走過展示中心 (Exhibition Center)、會議中心 (Convention Center)、水族館 (Aquarium),至 Star City 賭城後往旅社走回去。沿途的人潮、高樓、特色建築、公園綠地都很棒;這裡中國城不但大,而且裡頭的徒步區根本就像放大版的士林夜市了。

在中央車站旁看到一間中餐廳,大部分餐點都不到十元-牛肉麵、排骨飯、四寶飯。。。

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司機大叔

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