司機大叔

    　針對大陸開放十三個省市居民經金門、澎湖、馬祖到台灣旅遊，金門和澎湖兩地官民都認為這是期待已久、天大的好消息，希望人潮帶來錢潮。倒是馬祖人反應冷淡，不抱期待。

    　正在廈門參加旅遊博覽會的金門縣長李炷烽表示，金門擁有極佳的區位優勢，在進入兩岸往來的新里程之後，預期會引進更多的商機，目前包括中國交通建設公司和中化公司都已看到未來的機會，表達對金門投資的興趣和意願。

    　李炷烽強調，大陸方面傳達對馬政府的善意，是值得走過兩岸烽火歲月的金門鄉親欣慰和肯定的事，相信兩岸的和平必然更加穩固。

    　澎湖縣長王乾發表示，大陸發布兩岸交流新措施，是對台釋出善意，台灣方面也應該有更明確的突破，建請開放「澎進台出」或「台進澎出」模式，配合澎湖四天三夜旅遊行程給予九十六小時落地簽證。

    　金門縣旅行公會總幹事楊再平說，目前只有福建省居民可以到金馬旅遊，但對他們來說，閩南文化同質性高，誘因不大，因此過去旅遊人口有限，相對的，閩南文化對福建省外的居民，則充滿新鮮感，未來有更大的推銷空間。

    　楊再平說，目前兩岸包機只有幾個航點，反觀金廈「小三通」每日往來廿幾個航班，且台金線空中交通又可銜接台灣五大都會，比兩岸包機更便捷，未來大陸觀光客經由金、馬往返，遊程安排既不會重複，且比起被認定為特殊航線，實際上屬於國際航線概念的兩岸包機，也要單純許多。

    　不過，面對大陸開放的小三通利多，馬祖人卻顯得並不在乎。「沒有在這裡過夜，就等於馬祖人賺不到錢」，馬祖一家旅館老闆無奈的說。

    　旅遊業者表示，航班有限，光台灣這邊開放全民小三通，就讓馬祖機位一位難求，如果再開放大陸居民透過金馬澎中轉，「那以後不但旅遊團來不了，連居民要去台灣，都很難！」

    　業者更說，小三通旅客通常是早上到，下午走，不會在馬祖多做停留。來馬祖玩的，仍然以台灣民眾為主。

    　特產店家李秀珠表示，不管小三通開了哪些地方，馬祖人對於小三通，不想也沒有多餘力氣關心。「大陸客有興趣的，永遠是台灣。」有民眾更說，小三通轉乘客，除了在馬祖留下垃圾，其他什麼都不留！